MESO-Rx
Anabolic Steroids
Y a souvent des cures low test high tren , des raisons ? Si t'augmentes la testo tu devrais avoir un meilleur rendu ?TOUT CE QUE VOUS DEVEZ SAVOIR SUR LA TRENBOLONE
La trenbolone est un composé extrêmement polyvalent qui peut être utilisé en même temps pour la séche et la masse. Pour une raison quelconque, depuis des années, les gens répètent comme un perroquet que la tren est bon seulement pour la coupe / le nettoyage / la dureté. C'est absurde, et si une personne vous dit cela – il ne comprend pas pleinement les capacités de ce composé.
DOSAGE
Ce que vous devez retenir ici, c'est que la trenbolone est un composé TRÈS fort (5 fois plus fort que la testostérone), c'est le stéroïde anabolisant conventionnel le plus fort qui existe. L'indice anabolique de la trenbolone est de 500. En comparaison, l'indice anabolique de la testostérone est de 100 (la testostérone est la norme à laquelle tous les autres stéroïdes anabolisants sont mesurés, étant donné qu'il s'agit du stéroïde anabolisant original dont tous les autres sont essentiellement dérivés).
Donc, je pense qu'il n'est pas nécessaire de prendre de tren à des doses très élevées (surtout si c'est la première fois que vous prenez du trenbolone). La raison pour laquelle beaucoup de gens disent "faites attention, beaucoup de gens ne supportent pas les effets secondaires" est que ces gens prennent de la tren à des doses inutilement élevées. Ils la traitent comme de la testo, ou tout autre composé beaucoup plus faible. La tren est dans une classe à part, les gens doivent le comprendre.
Le fait est que les personnes sortent des chiffres arbitraires lorsqu'il s'agit de doses. Pourquoi 400 mg de tren ? Pourquoi 300 mg de ceci, et 250 mg de cela ? Pourquoi ? Parce qu'ils ne le savent pas. La plupart du temps, ces chiffres sont inventés de façon arbitraire.
Ce que je vous présente ici est : analysez attentivement les caractéristiques et les statistiques d'un composé particulier (dans ce cas, il s'agit de tren), et développez votre cycle et votre protocole de dosage en fonction de ces statistiques ! Il n'est pas nécessaire d'utiliser 500 mg de tren lors de votre premier cycle de tren. La raison pour laquelle je recommande beaucoup moins que cela est que lorsque vous regardez les caractéristiques de la trenbolone et que vous voyez qu'elle est 5 fois plus anabolisante que la testostérone, vous voyez bien sûr que vous n'avez pas besoin de beaucoup pour faire des changements physiques spectaculaires.
Pour une première prise de tren, je crois que l'on devrait être capable d'obtenir d'excellents gains avec 250mg de tren par semaine et 300-400mg de tren par semaine produit de grands résultats avec encore des effets indésirables minimes. Il n'y a absolument aucune raison d'augmenter les doses de tren à chaque cycle de tren que vous faites. Par exemple, si vous faites 250mg sur votre premier cycle de tren, il n'y a absolument aucune raison de penser que vous aurez besoin de faire 500mg sur le prochain, et ensuite 750mg sur votre 3ème cycle, et ainsi de suite.
CARACTÉRISTIQUES ET EFFETS SECONDAIRES
La trenbolone est un stéroïde 19-nor et, en tant que tel, appartient à la classe des stéroïdes 19-nor (avec la nandrolone, alias déca). Cela en fait un progestatif, il est incapable de s'aromatiser en œstrogène, ni de se convertir en DHT. Qu'est-ce que cela signifie ? Pas de retention d'eau, pas de risque de gynéco liée aux œstrogènes, pas de montée en flèche de la pression sanguine due à la rétention d'eau. Vous pouvez vous attendre à de beaux gains très maigres avec la tren. De semaine en semaine, avec un régime immaculé et de la trenbolone , vous verrez littéralement votre corps changer au fil des jours.
Malheureusement, en raison de sa nature de progestatif 19-nor, il provoque quelques effets secondaires potentiels indésirables.
Tout d'abord, discutons de ce qu'est un progestatif. Un progestatif est surtout un dérivé de l'hormone stéroïde progestérone, et en tant que tel, il a des effets progestatifs dans le corps. La progestérone est une hormone impliquée dans le cycle menstruel féminin et la grossesse, et ne devrait pas être présente chez les hommes. L'un des objectifs de la progestérone est d'inciter l'hypophyse à produire et à sécréter une hormone protéique appelée prolactine. La prolactine est une autre hormone qui remplit une fonction chez la femme enceinte et qui se lie aux récepteurs du tissu mammaire pour signaler la lactation.
Le premier effet secondaire indésirable couramment évoqué est le "tren-dick". Il s'agit surtout d'un dysfonctionnement érectile résultant de l'utilisation de la trenbolone en raison de ses effets progestatifs et de la sécrétion de prolactine. La prolactine a un effet suppresseur EXTRÊME sur la libido. Parmi les effets connexes, citons l'anorgasmie (incapacité à atteindre l'orgasme), qui est là encore le résultat direct de l'augmentation des niveaux de prolactine dans l'organisme. Le second effet secondaire indésirable est la gynéco. Oui, la gynéco est un risque potentiel avec la trenbolone, même si elle ne s'aromatise pas en œstrogène. Ceci est une fois de plus dû à la prolactine. En plus de provoquer la lactation, la prolactine peut et va provoquer la formation de tissu mammaire. C'est ce que l'on appelle la gynéco lié à la prolactine (par opposition au gynéco lié aux œstrogènes).
Pour faire face à ces effets secondaires, je recommande vivement l'utilisation d'un antagoniste de la prolactine. L'un des trois : Cabergoline, Pramiprexole et Bromocriptine. La vitamine B6 a également montré de fortes qualités anti-prolactine. Il est également bien connu que l'on peut éliminer le risque de gynéco lié à la prolactine en contrôlant les niveaux d'œstrogènes et en les maintenant à un niveau bas. Cela est partiellement vrai, car les œstrogènes ont un effet régulateur sur les récepteurs de la progestérone dans le tissu mammaire (en termes simples, ils rendent les récepteurs plus sensibles à la progestérone). Par conséquent, il est très possible qu'un taux d'œstrogènes très élevé puisse réguler à la hausse les récepteurs de la progestérone au point que même une minime quantité de prolactine déclenche potentiellement une gynéco induit par la prolactine. Ma préférence personnelle : prenez quand même de la Cabergoline (ou un des antagonistes de la prolactine). Bien que vous puissiez être en mesure d'éliminer la gynéco lié à la prolactine en contrôlant les niveaux d'œstrogènes, cela n'élimine PAS ou n'empêche pas la sécrétion de prolactine par l'hypophyse. Il ne s'agit que d'un contrôle du problème de gynécologie. Un bon antagoniste de la prolactine, tel que Prami ou Caber, administré pendant un cycle de tren, empêchera toute sécrétion potentielle de prolactine en premier lieu en agissant sur les voies dopaminergiques.
QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES SUR LA TRENBOLONE
Q : Je continue d'entendre dire que la tren est un "composé dur". Qu'est-ce que cela signifie et que puis-je faire à ce sujet ?
R : La tren est souvent décrite comme un composé dur en raison de sa propension à entraîner certains effets secondaires que l'on ne voit pas du tout dans d'autres composés. Il s'agit notamment des sueurs nocturnes, de l'insomnie, des troubles du sommeil, de l'augmentation de la chaleur corporelle associée à la transpiration et de la diminution de la capacité cardiovasculaire. L'autre raison est qu'il a non seulement un fort pouvoir anabolisant, mais aussi un très fort pouvoir androgène. Cela signifie qu'il y a une possibilité d'augmentation de l'agressivité et de l'irritabilité. Si vous êtes une tête brûlée lorsque vous ne prenez rien, alors vous serez très probablement affecté de cette manière lorsque vous utiliserez tren. Si vous prévoyez de l'utiliser, assurez-vous de garder la tête froide à tout moment et soyez conscient de vous-même et de toutes vos actions. Et surtout, maintenez une discipline et un contrôle de soi appropriés lorsque cela est nécessaire. La plupart de ces effets secondaires dépendent de la dose et chacun a des tolérances différentes. En tant que tel, si vous suivez un protocole de dosage modéré ou faible de tren comme je l'ai décrit ci-dessus, ces effets secondaires ne devraient pas être un problème gigantesque.
Q : La tren diminue votre capacité à faire du cardio ? Que puis-je faire à ce sujet ?
Oui, c'est le cas et c'est un effet secondaire fréquemment rapporté qui semble largement dépendant de la dose (comme tout dans ce jeu). Ceci est dû à l'augmentation de la prostaglandine F2Alpha dont le tren est responsable. L'augmentation de la prostaglandine résultant de la trenbolone entraîne une constriction des bronches. Malheureusement, il n'y a rien que je connaisse qui contrebalance l'effet cardio réduit de la tren. Je ne peux que spéculer que peut-être un bronchodilatateur, comme le clenbuterol ou l'éphédrine, pourrait aider à soulager la constriction des bronches. Les chiffres que je m'apprête à donner ne sont pas à prendre comme parole d'évangile, mais il m'est apparu que toute dose inférieure à 300 mg par semaine ne devrait pas vraiment entraîner une diminution des capacités cardiovasculaires. Au minimum, à cette dose, elle serait extrêmement minime. Encore une fois, chacun réagit différemment.
Q : Puis-je utiliser la tren seul ?
NON. La testostérone, au moins à une certaine dose, doit être utilisée avec elle afin de maintenir les fonctions corporelles normales dont la testostérone est responsable. La trenbolone est un composé très puissant, qui supprime fortement la production naturelle de testostérone. La trenbolone, bien qu'étant un anabolisant et un androgène très puissant, n'agit pas de la même manière que la testostérone dans d'autres domaines importants du corps. Faites toujours passer de la testostérone avec tout ce que vous prévoyez d'utiliser.
Q : Puis-je prendre de la tren lors de mon tout premier cycle ?
Vous pouvez faire ce que vous voulez, mais je vous le déconseille fortement. Je connais des gens qui ont utilisé de la trenbolone lors de leur premier cycle sans problème, mais ils sont l'exception et non la règle. La trenbolone, comme mentionné ci-dessus, entraîne des effets secondaires que l'on ne rencontre avec aucun autre stéroïde anabolisant. Lorsqu'un utilisateur débutant rencontre certains des effets secondaires de la tren, il lui sera très difficile de comprendre ce qui se passe et pourquoi, et comment y faire face. En fin de compte, vous finirez par vous faire du mal. Le tren est un composé destiné UNIQUEMENT à l'utilisateur intermédiaire et expérimenté.
Le nombre de cycles dans lesquels vous devez ajouter de la tren dépend de vous, de votre compréhension, de votre éducation en la matière et de votre expérience. Il n'y a pas de règle générale pour le nombre de cycles que vous devez avoir à votre actif avant de prendre de la tren. J'ai vu des personnes brillantes qui ont si bien saisi les connaissances sur les AAS qu'elles ont utilisé tren dès leur second cycle et s'en sont très bien sorties. Encore une fois : l'exception, pas la règle.
Il est idéal d'utiliser uniquement de la testostérone pour votre premier cycle, car la testostérone est la base de tous les autres stéroïdes anabolisants. C'est LE stéroïde anabolisant originel. Cela n'a de sens que si l'on considère que votre corps produit DÉJÀ de la testostérone, et que vous ne faites que mettre plus de quelque chose que votre corps produit déjà en vous. Il est donc logique que si vous réagissez mal à la testostérone, il y a de fortes chances que vous réagissiez encore plus mal aux autres anabolisants. Nous utilisons la testostérone comme référence pour mesurer tous les autres stéroïdes anabolisants, et nous l'utilisons pour évaluer les réactions naturelles de notre corps, étant donné qu'il s'agit du stéroïde anabolisant n° 1 auquel notre corps est déjà habitué (après tout, c'est ce que notre corps produit déjà). Après votre premier cycle ou 2 (ou 3 ou plus) de test seulement, vous pouvez alors vous tourner vers d'autres composés et manipuler et tester différentes techniques de cycle.
Q : Quelles sont les différentes formes de tren ? Quelle est la meilleure ? Que devrais-je utiliser ?
La tren se présente surtout et le plus souvent sous ces 3 formes :
- Acétate de trenbolone
- Enanthate de trenbolone
- Hexahydrobencylcarbonate de trenbolone
La différence entre les 3 est simplement le temps de libération et la demi-vie. Il n'y a pas de réponse solide à la question "qu'est-ce qui est le mieux" et lequel vous devriez utiliser. Ce sont des choses que vous devez déterminer par vous-même. Tren Acetate est le format le plus couramment utilisé. Je peux dire sans hésiter que l'avantage de la variante acétate est qu'en raison de sa courte demi-vie, vous pouvez commencer et arrêter votre cycle plus rapidement au cas où vous rencontreriez des effets secondaires hautement indésirables et que vous souhaiteriez par conséquent l'arrêter immédiatement. Avec la variante Enanthate, il faut 2 semaines pour que votre système soit complètement nettoyé. Décidez en conséquence.
Q : Qu'est-ce que cette " toux de tren " dont j'entends tant parler ? Que puis-je faire pour l'arrêter/la prévenir ?
La toux de tren est le résultat de l'entaille d'une veine/vaisseaux au site d'injection et de la pénétration d'une partie de l'huile. Maintenant, vous aurez la toux de N'IMPORTE QUEL molécules lorsque cela se produit - pas seulement la tren. Cependant, la tren provoque une toux bien pire que les autres lorsque cela se produit. Voici quelques théories sur les causes de la toux :
- Les solvants (alcool benzylique et benzoate de benzyle) dans la solution. Pour moi, cela n'a pas de sens, car tous les autres composés injectables contiennent ces solvants, et les quintes de toux qui peuvent se produire avec d'autres injectables sont loin d'être aussi graves que la toux qui résulte de la trenbolone.
- Il a été postulé que la toux est le résultat des effets d'augmentation des prostaglandines de la tren, mais c'est aussi largement un mystère. Je suis cependant plus enclin à croire que c'est la théorie la plus appropriée. MAIS, bien que l'augmentation des prostaglandines par la trenbolone soit un fait connu, il est très peu probable que ce mécanisme se produise immédiatement après l'injection, car c'est une échelle de temps trop rapide pour le mécanisme proposé. L'augmentation des prostaglandines ne se produit pas et ne peut pas se produire en quelques minutes pour produire une toux aiguë sévère. Les augmentations de prostaglandine de la trenbolone entraînent une diminution de la capacité cardiovasculaire dont j'ai déjà parlé, et ceci est le résultat d'augmentations de prostaglandine sur des jours et des semaines - il n'est pas possible que cela provoque une toux de tren lors de la toute première injection du cycle d'une personne. Ainsi, ce doit être le résultat de quelque chose d'unique aux composés de trenbolone entrant dans le flux sanguin et voyageant vers les poumons pour que la toux se manifeste aussi rapidement et aussi durement par rapport à ce qui se passe avec d'autres composés.
- Ma théorie personnelle ? Personnellement, je crois que c'est la molécule de trenbolone elle-même qui, lorsqu'elle est injectée dans une veine, provoque l'irritation des poumons à un degré bien plus élevé que les autres composés. Pourquoi cela et quel est l'attribut de la molécule de tren qui lui donnerait cette caractéristique ? Je n'en sais rien. Ce n'est que ma propre spéculation basée sur un raisonnement déductif après avoir examiné toutes les autres théories existantes.
À ce jour, la toux du tren et la raison pour laquelle elle est pire avec le tren par rapport à tout autre composé est encore largement un mystère dans le monde. Nous ne savons toujours pas avec 100% de certitude quel est le coupable ultime. Tout ce que nous savons jusqu'à présent, c'est qu'elle est généralement due à l'huile qui pénètre dans une veine lors de l'injection.
La toux, en fonction de la quantité d'huile qui s'est infiltrée dans une veine, devrait durer entre une minute et 5 minutes. La gravité de la toux peut aller d'une petite toux irritante de type gorge sèche à une grosse quinte de toux. J'ai connu les deux. La toux donne généralement l'impression que quelque chose vous démange dans la région de la gorge, de la poitrine et des poumons, et comme une sensation de gorge sèche et quelque chose dans les poumons qui doit être expulsé, vous avez besoin de tousser. C'est votre corps (vos poumons en particulier) qui tente d'expulser la substance (car les veines transportent le sang vers les poumons et les artères vers le cœur). Cela ressemble beaucoup à une situation dans laquelle vous inhalez un gaz toxique, comme tout le monde, peut s'en souvenir s'il a déjà été exposé à quelque chose comme du gaz CS ou du gaz lacrymogène, etc...).
Que pouvez-vous faire ? Pas grand-chose. Je ne peux que recommander d'injecter très lentement, car il semble que la toux et sa gravité soient directement liées à la vitesse à laquelle l'huile est injectée s'il y a une veine proche qui a été touchée et dans laquelle l'huile s'infiltre. Certains utilisateurs affirment qu'il est possible d'atténuer la toux en commençant à inhaler de petites quantités d'air très rapidement par la bouche, un peu comme si vous faisiez de l'hyperventilation ou comme le font les femmes enceintes pour atténuer les contractions pendant le travail.
Non, vous n'allez pas mourir. Oui, vous allez vous en sortir.
Q : La tren est-elle toxique pour le foie ?
Le tren n'est pas très stressant pour le foie - il n'est pas un C17AA et, en tant qu'injectable, il évite le premier passage. Cependant, il est connu que la tren est légèrement toxique pour le foie en raison de sa capacité à résister à la dégradation hépatique plus que de nombreux autres stéroïdes anabolisants.
Q : J'ai entendu dire que tren est dur pour les reins et que les gens disent uriner de l'urine très foncée quand ils sont sous tren ? Est-ce un mauvais signe ?
Les lésions rénales ont été un effet souvent vanté de la tren. Je peux dire que le tren n'est pas plus dur pour les reins que la plupart des AAS. L'origine de cette rumeur vient du fait que souvent, pendant un cycle de tren, votre urine prend une couleur rouille très foncée (cela m'est arrivé). Ce n'est pas parce que vos reins sont endommagés. Cette couleur rouille foncée est due aux métabolites du tren qui sont excrétés de votre corps dans votre urine. La trenbolone semble s'oxyder en une couleur rouille foncé très facilement, même sous réfrigération. L'urine décolorée a tendance à se produire souvent, sans aucun signe de toxicité rénale. De plus, l'acétate de trenbolone est encore largement utilisé chez les animaux pour augmenter le poids des carcasses. Il ne semble pas y avoir de mention de toxicité rénale chez les animaux, ou avec les quelques préparations historiques de trenbolone chez l'homme. Ainsi, ce que certains considèrent comme du sang dans l'urine n'est en fait que le métabolite de la tren qui colore l'urine de façon beaucoup plus foncée. La tren elle-même, avant d'être métabolisée, a une couleur très ambrée, ce qui explique pourquoi elle est toujours ambrée dans les flacons où elle est contenue.
Le prix....les gens ne regarde que ça
Oui un meilleur rendu des ES lol Low test avec trenbo c'est mieux.
ça dépend de ton poids de corps aussi, des années de chimie, si t'es plus réceptif ou moins.
J'aurai dis 10 semaines max perso
Il va explosé LeL
Je sais pas combien d'oreillers j'ai niqué avec la Tren....
Mdr c'est juste que je vais y aller petit à petit , je connais déjà les molécules que je veux utiliser mais j'ai envie de faire étapes par étapes , histoire de profiter de chaque palier
Il me semble avoir lu que si tu transpire beaucoup c'est que tu manges beaucoup de glucides
Yes j’ai lu ça aussi
J'étais toujours haut en glucides vu que j'ai un métabolisme rapide.
Mangeais du riz le matin jamais de la vie pour moi ^^