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Si des fans de F1 traînent dans le coin et ont envie d'échanger sur le sujet, c'est par ici. 
MESO-Rx
Anabolic Steroids
Colson
Well-Known Member
Je passe mon tour
Ça me rappelle certains dimanches après midi où mon père regardait ça
J'avais l'impression que tous les tours étaient les mêmes. ..
(merci pour la séance psy)
Ça me rappelle certains dimanches après midi où mon père regardait ça
J'avais l'impression que tous les tours étaient les mêmes. ..
(merci pour la séance psy
)
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guest
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Je passe mon tour
Ça me rappelle certains dimanches après midi où mon père regardait ça
J'avais l'impression que tous les tours étaient les mêmes. ..
(merci pour la séance psy
Mdr tu n est pas le seul
C'était mon grand-père qui regarder ça de mon côté ça ne m'a jamais passionné d'ailleurs je regarde quelques tours avant de dormir
ça a un effet somnifère sur moi
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guest
Guest
Tfaçon ce sport c'est soit t'es à fond dedans, soit tu trouves ça nul. J'ai jamais connu d'entre 2...
Pour le coup j'aime bien, autant pour la partie spectacle qu'il peut y avoir lors des courses que pour la partie technique et optimisation des perfs des bolides.
LapinDeGarenne
Well-Known Member
je préfère la partie mécanique, la course un peu moins.
Déjà sortir 750 cv d'un pauvre 1L6 c'est juste abusé et avec les systèmes de restitutions d'énergies, la force des appuies aérodynamiques c'est vraiment passionnant !
Déjà sortir 750 cv d'un pauvre 1L6 c'est juste abusé
et avec les systèmes de restitutions d'énergies, la force des appuies aérodynamiques c'est vraiment passionnant !
J’avoue quand tu t’y intéresse un minimum, toutes les manières d’optimiser l’aérodynamique, la puissance, la gestion de la récupération d’énergie et j’en passe c’est super intéressant!je préfère la partie mécanique, la course un peu moins.
Déjà sortir 750 cv d'un pauvre 1L6 c'est juste abusé
LapinDeGarenne
Well-Known Member
oui complètement d'accord !
Surtout quand on compare son véhicule personnel ( une C3 1.4 essence de 75 cv
) avec ces bijoux !
Colson
Well-Known Member
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Guest
On flirte avec les 1000 chevaux potos avec les moteurs de cette année.Déjà sortir 750 cv d'un pauvre 1L6 c'est juste abusé
Bolo yeung
Well-Known Member
Amateur de sport mécanique et de F1 en particulier.
J'apprécie
Hamilton pour son talent, sa régularité, sa propreté et sa nonchalance
Verstappen pour son talent brut, son grain de folie, capable du pire comme du meilleur
Alonso bien qu'en perte de vitesse suite des choix de carrière malheureux, il a un talent fou, très combatif il ne lâche rien même avec sa charette actuelles. J'aurais aimé le voir ferrailler avec hamilton
Et bien sur les légendes Senna/Prost, Lauda, Stewart, Hill senior et Kéké rosberg surtout a cause de ses sorties de piste mémorable et du fait qu'il fut champion du monde sans remporté un seul GP (par un malheureux concours de circonstances)
J'apprécie
Hamilton pour son talent, sa régularité, sa propreté et sa nonchalance
Verstappen pour son talent brut, son grain de folie, capable du pire comme du meilleur
Alonso bien qu'en perte de vitesse suite des choix de carrière malheureux, il a un talent fou, très combatif il ne lâche rien même avec sa charette actuelles. J'aurais aimé le voir ferrailler avec hamilton
Et bien sur les légendes Senna/Prost, Lauda, Stewart, Hill senior et Kéké rosberg surtout a cause de ses sorties de piste mémorable et du fait qu'il fut champion du monde sans remporté un seul GP (par un malheureux concours de circonstances)
Colson, Lance stroll, sans rien lui enlever, il a un certain talent, il n’a pas acquéris un volant en F1 par ses talents, si papa n’était pas là, il n’y serait pas.
Même scénario pour tout les pilote Japonais passé en F1.
Pas fan d’Hamilton pour le coup, en ce moment j’aime bien Ricciardo et Verstappen.
Et j’ai toujours beaucoup aimé les pilotes scandinaves type Hakkinen ou Raikonen actuellement.
Colson
Well-Known Member
dans un autre registre
et une autre époque,
j'étais fan de Ari Vatanen,
"le Finlendais volant"
quand on tape sur wiki,
il en sort qu' il est député
tout se perd...
et une autre époque,
j'étais fan de Ari Vatanen,
"le Finlendais volant"
quand on tape sur wiki,
il en sort qu' il est député
tout se perd...
dans un autre registre
et une autre époque,
j'étais fan de Ari Vatanen
quand on tape sur wiki,
il en sort qu' il est député
Un bel après carrière non.
G
guest
Guest
Hamilton est bien parti pour battre tous les records. Mais il faut garder à l'esprit que depuis sa première saison en F1 il a toujours eu une voiture compétitive, voir dominatrice. Je n'ai jamais vu un autre pilote avoir cette chance.
Il est talentueux, on ne peut pas le nier, mais il a aussi toujours été au bon endroit au bon moment. En 2008 par exemple, Massa méritait clairement le titre, seulement ce dernier a eu son lot de couilles (dont 2 casses moteur en tête de course) et Hamilton s'est toujours trouvé au bon endroit pour ramasser les miettes.
Schumacher lui par exemple n'a bénéficié d'une voiture au-dessus du lot que 3 années : 2001, 2002 et 2004. Et il a sorti 7 titres (dont celui de 2003 qui pour moi est le plus beau tant il a été le chercher au talent et à la combativité et malgré le sort qui s'acharnait sur lui). C'est d'un tout autre niveau selon moi. Et à son époque pas de DRS, il fallait doubler avec un cerveau et des couilles.
Bref, même si Hamilton se retrouve au sommet en terme de chiffres, pour moi ça n'aura pas vraiment la même valeur que le palmarès de certains champions du passé.
A l'heure d'aujourd'hui je suis saoulé par la domination Mercedes qui dure depuis 5 ans maintenant et qui n'est pas prêt de s'arrêter...
Colson
Well-Known Member
ce topic m'a quand même appris un truc,je préfère la partie mécanique, la course un peu moins.
Déjà sortir 750 cv d'un pauvre 1L6 c'est juste abusé
1.6 de cylindrée
(je pense à ma Pontiac de 3,4l de cylindrée en V6 avec ses 160cv lol)
j'imaginais un v12 de 6 l comme une Ferrari ou une Lambo de route,
je suis impressionné...
Dernière édition:
LapinDeGarenne
Well-Known Member
bon après le moteur fait 1 course et il est remonté en entier
Mon rêve, l’Aventador SVce topic m'a quand même appris un truc,
1.6 de cylindrée
(je pense à ma Pontiac de 3,4l de cylindrée en V6 avec ses 160cv lol)
Regarde la pièce jointe 11735
j'imaginais un v12 de 6 l comme une Ferrari ou une Lambo de route,
je suis impressionné...
Regarde la pièce jointe 11736