Quelle voiture de luxe aimez-vous ?

Perso, je suis un fan absolu et nostalgique de l'époque 1996 - 2010.
L'époque où les constructeurs nous faisaient de vrais véhicules !

Les allemands se sont régalés et nous ont concoctés des caisses style RS6 V10 ou Passat W8, des w12 / w16 avec la bugatti et j'en passe ...

Des architectures moteurs qui n'existent plus aujourd'hui, malheureusement.

Maintenant, on se cloque des 3 / 4 cylindres aux sonorités vraiment désagréables sans active sound sous prétexte de l'écologie, sans compter les malus de fou furieux à l'achat.
C'est dommage.
 
Mon rêve une vielle Porsche qui pue l'essence et le cuir quand on rentre dedans.. une targa..
 
Sympa !
La seule chose qui me dérange chez Porsche c'est ... : les porschistes !
Une vraie secte. lol
Plus exigeants qu'eux, ça n'existe pas. :D
Malheureusement je ne le saurais jamais !! Mais en effet j'ai déjà entendu dire cela
 
Les bagnoles sont tellement sources de stress et d'emmerdes que je reste pragmatique au possible sur mes choix...
 
Ou une morgan.. je trouve ces voitures d'une classe incroyable avec une puissance suffisante
 

Pièces jointes

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C’est pas vraiment du luxe mais c’était ma dernière voiture jusqu’à y’a encore 2 semaines, avant ça j’avais une BMW 320i F30
La golf a été vendue pour passer sur plus grand, arrivée du bébé oblige, le coffre était vraiment trop petit
 
C’est pas vraiment du luxe mais c’était ma dernière voiture jusqu’à y’a encore 2 semaines, avant ça j’avais une BMW 320i F30
La golf a été vendue pour passer sur plus grand, arrivée du bébé oblige, le coffre était vraiment trop petit
Sympa la golf !
Tu passes chez Audi j'imagine, pour rester dans le groupe VAG ?
RS4 ? :D
 
La plupart de mes problèmes viennent des bagnoles Françaises
perso je roule en kangoo compact, achetée d'occaz et j'adore (très agréable à conduire, même plus de 5H d'affilée). Le seul problème à signaler, au tout début, en 2017, était l'alternateur qui s'est mis à faire du bruit, et qui m'a bien fait flipper, mais qui a été changé et depuis, en 8ans, aucun souci. Je roule pas mal (30.000km/an)
 
Effectivement, véhicule sympa même si niveau fiabilité c'est n'est pas ce qui se fait de mieux.
Bon, ce n'est pas un puretech on est d'accord. :D
oulala me parle pas de ce puretech...
j'ai une 208 neuve, 1000km car je roule pas
déjà 2 fois en réparation car défaut moteur, rien à voir avec la courroie défectueuse qui se bouffe dans le moteur mais problème de capteur électronique d'arbres à came.
une fois sous garantie et la deuxieme fois même problème ça m'a coûté 300balles
je suis en train de négocier pour récupérer mes 300
et je travaille dans la boutique depuis plus de 20 ans et comble du comble je m'occupe des véhicules en panne avec notamment le problème de moteur des puretech
j'ai pu être réparé rapidement car j'ai le bras long dans le groupe mais pour le client externe normal, c'est une galère pas possible
sans compter les réparateurs qui sont à l'ouest et surchargés

bon après pour être honnête, je sais qu'il y a aussi plein de bugs électroniques chez tous les contructeurs même les allemands,
c'est juste qu'il y a trop d'électronique embarqué aujourd'hui
 
La plupart de mes problèmes viennent des bagnoles Françaises

Niveau fiabilité je n'ai rien connu de mieux que les japonaises
exact toyota très fiable mais très moche lol
mes parents ont ça, jamais emmerdé
par contre la finition vraiment pas top,
mais au moins ça roule
 
J'ai une C63S coupé , que j'utilise en daily , un gouffre niveau essence , j'ai l'impression de passer ma vie à la station ... Dès qu'elle a 100000 km je pense la mettre au garage et prendre une petite pour tous les jours.
 
C'est pas du luxe, mais l'année prochaine je prend une Mazda MX5 Generation 4 ou une BMW Z4 G29.

Je ne sais pas pourquoi, mais les cabrio/roadster me font de l'oeil. Initialement je visais une mustang dans sa version cabrio', mais bon... Ça me semble pas être le meilleur choix, en France (même si curieusement j'en croise de plus en plus).
 

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